斷路器跳閘后，無論我們是打算進行維修還是打算嘗試合閘，都必須知道上一次跳閘的原因，以縮小故障嫌疑范圍。斷路器有兩大保護功能——過載（短路屬于過載的一種特殊形式）保護和漏電保護。那我們怎樣才能知道斷路器是由于過載跳閘還是由于漏電跳閘呢？其實，觀察跳閘后的斷路器，一眼就能識別。

（PS：本文只適用于漏電斷路器，如果斷路器沒有漏電保護功能，則在跳閘后即可斷定，斷路器是由于過載跳閘。）

復位按鈕

如果你的斷路器上有一行小字，上面寫著“合閘時按下”，就需要觀察這行字旁邊的箭頭指向的按鈕，這個按鈕叫做“復位按鈕”

這個按鈕正常情況下與整個斷路器面板處于一個平面內(nèi)，當電路中發(fā)生漏電后，復位按鈕就會突出來，且無法合閘（合不動）。換句話說，如果跳閘后復位按鈕突出，則證明電路中有漏電；如果跳閘后復位按鈕沒有突出，則證明電路中存在過載。

復位按鈕的存在，一方面是為了向用戶顯示跳閘原因。另一方面，是為了防止人員錯誤操作斷路器，傷及電路的使用人員。

顯示屏

還有一種斷路器，沒有“防止人員誤操作”的功能，只能夠顯示跳閘原因，它長成下面這個樣子

這個顯示屏的位置也不固定，每個品牌的斷路器都有自己的位置。有一些品牌會安裝在復位按鈕的位置，還有一些會安裝在分合閘的手柄上。

斷路器正常工作、手動分閘或過載跳閘后，顯示屏的顏色不變，一直是藍色或者綠色。當電路中發(fā)生漏電后，顯示屏會變成紅色，用以提示用戶跳閘原因。